发布日期：2026-04-17 09:40    点击次数：145

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（开始：IT之家）

IT之家 4 月 16 日音信，据“红旗研发新视界”公众号当天共享，刻下，车规级大算力芯片已成为智能网联汽车的中枢竞争高地，但高端芯片依赖入口、供应链风险隆起，制约产业高质地发展。

在此布景下，中国一汽研发总院筹商行业伙伴，到手研制放洋内首颗车规级先进制程多域会通芯片 ——“红旗 1 号”，澳门十大信誉网络赌城并已毕了“红旗 1 号”的自主研制，镌汰了对入口芯片的依赖。

据先容，“红旗 1 号”并非传统趣味上的单一功能芯片，而是一款面向智能汽车中央操办架构的多域会通处理器。其最大手艺特质在于，将以往需要多个孤苦芯片完成的驾驶缓助、智能座舱、车身车控、通讯与安全五大功能域，集成到一颗芯片上，真确已毕了“舱、驾、控”一体化。

IT之家附“红旗 1 号”中枢亮点如下：

红旗官方示意，“红旗 1 号”的到手研制，不仅是手艺层面的冲突澳门十大赌城，更带来切实的产业效益。通过多域会通大幅减少整车电子鸿沟单位（ECU）数目与线束复杂度，镌汰整车系统资本与配置周期。自主可控的高性能芯片贬责决议，也使主机厂在濒临全国芯片价钱波动时有了更多主动权。

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